| Puerto de Santa Fe: el proyecto de reconversión viaja a China |
| Viernes, 15 de Julio de 2011 13:00 |
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Invitaron a directivos del Puerto de Santa Fe a una misión multisectorial al país asiático
El presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe, CP Marcel Vorobiof, participará junto a su vicepresidente, Héctor Deluca, de la XVIII Reunión de Comisión Mixta Económico – Comercial Argentino-China, que se llevará a cabo del 19 al 22 de Julio en las ciudades de Beijing y Shangai. La delegación argentina será encabezada por el Secretario de Relaciones Económicas Internacionales, embajador Luis María Kreckler, funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de la República Argentina.
El motivo de esta invitación está relacionado con la posibilidad de mostrar ante posibles inversores el proyecto de reconversión del Puerto de Santa Fe, como lo vienen haciendo sus autoridades en diferentes foros. Recordemos que recientemente participaron en el XX Congreso Latinoamericano de Puertos, desarrollado en Lima, donde presentaron la iniciativa ante empresarios y autoridades portuarias de:
En esta oportunidad, el contexto se da en el marco de una visita a las ciudades más importantes de la potencia económica, que en los últimos años muestra avidez por invertir en sectores de la economía considerados estratégicos para sustentar su crecimiento permanente. En este sentido, el Puerto de Santa Fe se muestra como una puerta de acceso privilegiada a economías regionales del NEA y NOA argentino, que pueden enviar sus producciones al mundo sin tener que trasladarse hasta las tradicionales terminales portuarias de Rosario y Buenos Aires, principalmente. Para lograr este cometido, el traslado del Puerto de Santa Fe desde su ubicación actual hasta el brazo principal del río Paraná es necesario e impostergable, para mejorar su situación competitiva y concretar los proyectos que ofrece a sus potenciales clientes e inversores.
Por esto, se espera que la misión a Beijing y Shangai establezca nuevos vínculos, y atraiga más interesados en participar de la inversión, que ronda los 40 millones de dólares, y que cuenta con el aval del Fondo Financiero para la Integración de la Cuenca del Plata (FONPLATA). |
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